Instrukcja Norauto Vertik 245 Bagażnik rowerowy

Instrukcja

FR

SANGLES À UTILISER IMPÉRATIVEMENT -

NL

RIEMEN DIE ABSOLUUT MOETEN WORDEN GEBRUIKT -

PL

OBVEZNA UPORABA JERMENOV -

HU

HASZNÁLJON FELTÉTLENÜL HEVEDEREKET -

RU

ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КРЕПЕЖНЫЕ РЕМНИ -

RO

CHINGA SE VA UTILIZA OBLIGA-

TORIU -

IT

CINGHIE DA USARSI OBBLIGATORIAMENTE -

ES

USO IMPERATIVO DE LAS CORREAS -

PT

CORREIAS A UTILIZAR IMPERATIVAMENTE

FR

PRESSE JANTE POUR VÉLOS DE COURSES

-

NL

VELGKLEMMEN VOOR RACEFIETSEN

-

PL

ROWERÓW WY’ SCIGOWYCH

-

HU

ABRONCSSZORÍTÓ VERSENYBICIKLIKHEZ

-

RU

КРЕПЕЖ ДЛЯ ОБОДОВ ГОНОЧНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

-

RO

TREBUIE SA UTILIZATI ADAPTORI

PENTRU PNEURILE BICICLETELOR DE CURSE

-

IT

PREMICERCHIONE PER BICI DA CORSA

-

ES

BLOQUEO LLANTA ESPECIAL BICICLETA DE CARRERA

-

PT

BLOQUEIO DE JANTE PARA

BICICLETASDA CORRIDA

p. 5p. 4

GENERALITES

1) La notice d’avertissement et les instructions de montage sont à lire impérativement et doivent être

respectées dans les moindres détails avant d’utiliser le porte vélo

et à conserver pour les utilisations futures, pour une utilisation en toute sécurité.

2) Le porte vélo que vous venez d’acheter est destiné au seul transport de vélo.

3) Les portes vélo de toit ne se montent uniquement sur des barres de toit au dessus du pavillon d’un

véhicule.

4) Charge maximale et le nombre de vélos admis par les portes vélo de toit: 15 KG pour un porte vélo 1 vélo

et 30 KG pour un porte vélo 2 vélos ou la charge et le nombre de vélos spéciés sur la notice.

5) Le porte vélo n’est pas prévu pour le transport de tandems.

6) La compatibilité du porte vélo n’est pas garantie avec des vélos en carbone.

7) La compatibilité du porte vélo n’est pas garantie avec des vélos enfants.

8) Vériez la compatibilité de la xation du porte vélo de toit avec la section de vos barres de toit.

9) La garantie ne couvre pas le non-respect des instructions de montage et d’avertissement, et cela peut

occasionner des dégâts importants à votre véhicule et m

ettre en cause votre sécurité et celle d’autrui.

SECURITE ROUTIERE ET CONDUITE

1) Quel que soit le pays ou vous circulez avec votre porte vélo, veuillez respecter les législations et réglemen-

tations du pays dans le quel vous vous trouvez.

2) Ne jamais circuler hors du réseau routier non goudronné, et la conduite en tout-terrain n’est pas autorisée.

3) Le porte vélo augmente la hauteur du véhicule. Attention en cas de passage étroit et délicat. Les charges

débordant le dispositif de portage doivent remplir les prescriptions de la réglementation en vigueur et être

convenablement arrimées.

4) Votre conduite doit tenir compte de la prise au vent du porte vélo et du vélo, car le comportement du

véhicule peut s’en trouver modié dans les virages et lors des freinages.

5) Adaptez votre vitesse en fonction de la charge transportée et pour plus de sécurité ne dépassez jamais la

vitesse maximale préconisée de 90 km/h.

6) Ralentir fortement (franchissement à 10 km/h) lors du passage sur des ralentisseurs ou autres obstacles.

Ayez une conduite souple et anticipée.

7) Retirez le produit après utilisation.

UTILISATION SURE ET ADEQUATE

1) Avant le montage du porte vélo, s’assurer de la compatibilité du montage avec votre véhicule et vos barres

de toit.

2) Chaque vélo ayant une géométrie particulière, il vous appartient de vérier la compatibilité de vos vélos

avec le porte vélo.

3) La charge doit être uniformément répartie sur toute la surface du dispositif de portage et son centre de

gravité maintenu aussi bas que possible.

4) Consultez le manuel d’utilisation de votre véhicule et des barres de toit sur les charges maximales

autorisées. Si la charge indiqué est inférieure au poids maxi du porte vélo, c’est cette valeur qui doit être

respectée. Le poids maxi du porte vélo = le poids à vide + le poids du ou des vélos.

5) Vériez qu’il n’y ai aucune zone de contact et d’appui entre le porte vélo et votre véhicule avant la pose du

porte vélo.

6) Le porte vélo doit être totalement solidaire de vos barres de toit. Le réglage des éléments de xation doit

être fait avec soin et précision: se référer à la force de serrage préconisée sur la notice de montage.

7) Contrôler avant le départ et en cours de trajet, la tenue des sangles et autres dispositifs de xation. Resserrer

le cas échéant et immédiatement en cas de déplacement du vélo sur le porte vélo ou du porte vélo par

rapport aux barres de toit.

8) L

es sangles usées ou elochées sont dangereuses et doivent impérativement être changées.

9) Retirez tous les accessoires de vos vélos (sacoche, porte-bébé, pompe, ….), susceptible de se décrocher ou

d’avoir une forte prise au vent.

10) Exclure tout dispositif élastique.

ENTRETIEN DU PORTE VELO

1) Le porte vélo ne doit faire l’objet d’aucune modication.

2) Pour être utilisé, le porte vélo ne doit pas être détérioré et doit être maintenu en bon état.

3) Toute pièce endommagée ou usée doit être remplacée sans délai.

4) Nettoyage du porte vélo: ne pas utiliser de produit chimique agressif mais plutôt une eau savonneuse.

5) Retirez impérativement votre porte vélo, lors du lavage de votre véhicule.

6) Rangez votre porte vélo soigneusement avec toute sa documentation après chaque utilisation.

INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET AVERTISSEMENT PORTE VELO SUR BARRES DE TOIT

FR

ALGEMEEN

1) De waarschuwingsnota en de montagehandleiding moeten verplicht worden gelezen en tot in de kleinste

details nageleefd alvorens het etsimperiaal in gebruik te nemen. Bewaar deze documenten voor latere

raadpleging zodat u het etsimperiaal in alle veiligheid kunt blijven gebruiken.

2) Het etsimperiaal dat u heeft aangekocht is uitsluitend bestemd voor het vervoer van etsen.

3) Het etsimperiaal mag enkel worden gemonteerd op de dakrails van het voertuig.

4) Maximale belasting en maximaal aantal etsen op het etsimperiaal: 15 kg voor een etsimperiaal voor 1

ets en 30 kg voor een etsimperiaal voor 2 etsen of volgens de gegevens vermeld in de waarschuwingsnota.

5) Het etsimperiaal is niet voorzien voor het vervoer van tandemetsen.

6) De compatibiliteit van het etsimperiaal met carbonetsen is niet gewaarborgd.

7) De compatibiliteit van het etsimperiaal met kinderetsen is niet gewaarborgd.

8) Controleer of het bevestigingssysteem van het etsimperiaal compatibel met de diameter van de dakrails.

9) De garantie vervalt indien de montage-instructies en de waarschuwingsnota niet stipt werden nageleefd; dit

kan belangrijke schade aan uw voertuig veroorzaken en uw veiligheid en deze van anderen in gevaar brengen.

VERKEERSVEILIGHEID EN RIJGEDRAG

1) In welk land u ook rijdt met u uw etsenrek, respecteer steeds de wetten en reglementen van het land waarin

u zich bevindt.

2) Rijd nooit buiten het verharde wegennet; o-road rijden is niet toegestaan.

3) Door het etsimperiaal wordt uw voertuig hoger. Houd hiermee rekening bij nauwe en moeilijke

doorgangen. Lasten die over de draaginrichting uithangen moeten voldoen aan de geldende reglementaire

voorschriften en moeten goed vastgesnoerd zijn.

4) Houd tijdens het rijden rekening met de wind die het etsimperiaal en de ets vangen; uw voertuig kan zich

hierdoor immers anders gedragen in bochten of bij remmanoeuvres.

5) Pas uw snelheid aan in functie van de vervoerde last en overschrijd, voor een maximale veiligh

eid, nooit de

voorgeschreven maximumsnelheid van 90 km/u.

6) Vertraag fors (doorgangssnelheid van 10 km/u) wanneer u over verkeersdrempels of andere obstakels rijdt.

Neem een soepele en defensieve rijstijl aan.

7) Verwijder het product na gebruik .

VEILIG EN CORRECT GEBRUIK

1) Vóór de montage van het etsenimperiaal dient u te controleren of het geschikt is voor montage op uw voertuig en

dakrails.

2) Gezien elke ets een eigen vorm heeft, dient u na te gaan of uw etsen op het etsimperiaal kunnen worden

gemonteerd.

3) De last moet gelijkmatig worden verdeeld over het hele oppervlak van de draaginrichting en het zwaartepunt moet

zo laag mogelijk worden gehouden.

4) Controleer in de gebruikershandleiding van uw voertuig en van de dakrails welke de maximaal toegelaten

belastingen zijn. Als de aangegeven belasting kleiner is dan het maximale gewicht van het etsimperiaal, moet deze

waarde worden gerespecteerd. Het maximale gewicht van het etsimperiaal = het leeggewicht + gewicht van de

ets(en).

5) Vergewis u ervan dat er geen enkel contact- of steunvlak is tussen het etsimperiaal en uw voertuig alvorens het

imperiaal te monteren.

6) Het etsimperiaal moet onlosmakelijk verbonden zijn met de dakrails. De afstelling van de bevestigingselementen

moet met grote zorg en precisie gebeuren: controleer het voorgeschreven aandraaimoment in de montagehandleiding.

7) Controleer vóór het vertrek en onderweg of de sjorriemen en andere bevestigingsinrichtingen goed vastzitten. Zet

deze desgevallend onmiddellijk vaster indien de etsen op het rek verschuiven of indien het etsenrek versc

huift ten

opzichte van de dakrails.

8) Versleten of uitgerafelde riemen zijn gevaarlijk en moeten verplicht worden vervangen.

9) Demonteer alle accessoires van uw etsen (etstas, kinderzitje, etspomp, ….) die kunnen loskomen of die veel wind

kunnen vangen.

10) Gebruik geen elastische bevestigingsmaterialen.

ONDERHOUD VAN HET FIETSIMPERIAAL

1) Het etsimperiaal mag op geen enkele wijze worden gewijzigd.

2) Tijdens het gebruik mag het etsimperiaal niet beschadigd zijn en in goede staat worden onderhouden.

3) Elk beschadigd of versleten onderdeel moet onmiddellijk worden vervangen.

4) Reinigen van het etsimperiaal: gebruik geen bijtende chemische producten maar zeepwater.

5) U moet uw etsimperiaal verplicht demonteren wanneer u uw voertuig schoonmaakt.

6) Berg uw etsimperiaal na gebruik zorgvuldig op, samen met alle bijbehorende documentatie.

GEBRUIKSHANDLEIDING EN WAARSCHUWINGSNOTA VOOR FIETSIMPERIAAL

NL

INFORMACJE OGÓLNE

1) Należy obowiązkowo zapoznać sie z informacją i instrukcjami montażu przed użytkowaniem uchwytu

rowerowego. Należy zachować je na przyszłość po to, aby użytkowanie było bezpieczne.

2) ) Uchwyt rowerowy, który został zakupiony, przeznaczony jest wyłącznie do przewozu rowerów.

3) Dachowe uchwyty rowerowe montowane są jedynie na belkach ponad dachem pojazdu.

4) Ciężar maksymalny i liczba rowerów na dachowym uchwycie rowerowym: 15 kg na jeden uchwyt rowerowy z

1 rowerem i 30 kg na jeden uchwyt z 2 rowerami lub też ciężar i liczba rowerów wyszczególnionych w informacji.

5) Uchwyt rowerowy nie jest przewidziany do przewozu tandemów.

6) Gwarancja nie obejmuje przewożenia rowerów z włókna węglowego.

7)

Gwarancja nie obejmuje przewożenia rowerów dziecięcych.

8) Prosimy sprawdzić zgodność przytwierdzenia dachowego uchwytu rowerowego z przekrojem belek

dachowych.

9) Gwarancja nie obowiązuje w przypadku nie respektowania instrukcji montażu i informacji. Nie zapoznanie się

z instrukcjami i informacjami może spowodować znaczne uszkodzenia pojazdu własnego i zagrozić

bezpieczeństwu innych pojazdów.

BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE I SPOSÓB PROWADZENIA POJAZDU

1) Poruszając się samochodem z uchwytem rowerowym, należy stosować sie do przepisów kraju, w którym się

znajdujemy.

2) Nie należy poruszać się po drogach pozbawionych utwardzonej nawierzchni oraz po bezdrożach.

3) Uchwyt rowerowy powiększa wysokość pojazdu. Należy uważać przy wąskich przejazdach.

Ładunek wykraczający rozmiarami poza obrys samochodu, powinien być odpowiednio przymocowany zgodnie z

obowiązującymi przepisami

4) Prowadząc pojazd, należy brać pod uwagę kierunek wiatru, ponieważ zachowanie się pojazdu może podlegać

wpływom wiatru, w szczególności na zakrętach i przy hamowaniu.

5) ) Należy przystosować prędkość pojazdu do przewożonego ładunku.

Dla większego bezpieczeństwa nie należy

przekraczać maksymalnej zalecanej prędkości 90 km/godz.

6) Należy zwolnić (do 10 km/godz.) podczas przejazdu przez przeszkody zwalniające lub przez inne nierówności.

Należy prowadzić pojazd uważnie, z odpowiednią wyobraźnią sytuacyjną.

7) Aby zmniejszyć zużycie paliwa, radzimy zdjąć uchwyt rowerowy po jego użyciu.

ODPOWIEDNIE I BEZPIECZNE UŻYTKOWANIE

1) Przed zamontowaniem uchwytu rowerowego, należy upewnić się, co do zgodności montażu z pojazdem oraz belkami

dachowymi.

2) Każdy rower posiada swoją szczególną geometrię, należy więc sprawdzać, czy uchwyt odpowiada rowerom

3) Ładunek musi być równomiernie rozłożony na całej powierzchni ładunkowej a jego środek ciężkości powinien być jak

najniżej.

4) Należy zapoznać się z instrukcjami obsługi pojazdu i belek dachowych, które informują o maksymalnych

dopuszczalnych obciążeniach. Jeżeli wskazane obciążenie jest mniejsze od maksymalnego obciążenia uchwytu

rowerowego, to należy tego przestrzegać. Maksymalne obciążenie uchwytu rowerowego = ciężar na pusto + ciężar

roweru lub rowerów.

5) Należy sprawdzić przed zamontowaniem , czy nie ma żadnej strefy styczności pomiędzy uchwytem rowerowym a

pojazdem.

6) Uchwyt rowerowy powinien być dopasowany do belek dachowych. Ustawienie elementów mocujących powinno być

staranne i dokładne: należy sprawdzić siły zamocowania podane w instrukcji montażu.

7) Należy sprawdzać przed wyjazdem i w trakcie podróży zachowanie sie pasków i innych elementów mocujących. W

przypadku poluzowania lub przesunięcia się roweru w uchwycie rowerowym ,należy natychmiast poprawić zamocowa-

nie uchwytu i roweru.

8) Zużyte paski są niebezpieczne i powinny zostać obowiązkowo wymienione.

9) Należy usunąć wszystkie a

kcesoria rowerów (skórzana torebka na narzędzia, bagażnik dla dziecka, pompka, ….), które

mogą odczepić się lub stawiać silny opór powietrza.

10) Należy usunąć wszystkie elementy elastyczne.

KONSERWACJA UCHWYTU ROWEROWEGO

1) Nie należy modykować uchwytu rowerowego.

2) Do prawidłowego użytkowania, uchwyt rowerowy powinien być sprawny oraz utrzymywany w dobrym stanie.

3) Wszystkie zepsute lub zużyte części należy obowiązkowo wymienić.

4) Czyszczenie uchwytu rowerowego: nie wolno stosować agresywnych produktów chemicznych, lecz wodę z mydłem.

5) Uchwyt rowerowy, w trakcie mycia pojazdu, powinien być obowiązkowo zdjęty.

6) Po każdym użytkowaniu, zdjęty bagażnik rowerowy, powinien być starannie przechowywany wraz z całą jego

dokumentacją.

INSTRUKCJA OBSŁUGI I INFORMACJA DOTYCZĄCA UCHWYTU

ROWEROWEGO MONTOWANEGO NA DACH

PL

FR

Positionnement du vélo -

NL

Plaatsen van de  etsen -

PL

Ustawienie rowerów

HU

A kerékpárok elhelyezése -

RU

Установка велосипедов -

RO

Pozitionarea bicicletei

IT

Posizionamento delle biciclette -

ES

Posición de las bicicletas -

PT

Posicionamento das bicicletas

25 Kg

l

k

8 9

10

13

14

11 12

l

3x

i

Ocena

Więcej o tej instrukcji

Rozumiemy, że miło jest mieć papierową instrukcję obsługi Norauto Vertik 245 Bagażnik rowerowy. Zawsze możesz pobrać instrukcję z naszej strony internetowej i wydrukować ją samodzielnie. Jeśli chcesz otrzymać oryginalną instrukcję, zalecamy skontaktowanie się z Norauto. Być może będą w stanie dostarczyć oryginalną instrukcję. Szukasz instrukcji swojego Norauto Vertik 245 Bagażnik rowerowy w innym języku? Wybierz preferowany język na naszej stronie głównej i wyszukaj numer modelu, aby sprawdzić, czy jest on dostępny.

Dane techniczne

Wszystkie podręczniki dla Norauto Bagażniki rowerowe
Więcej podręczników Bagażniki rowerowe

Często zadawane pytania dotyczące Norauto Vertik 245 Bagażnik rowerowy

Nasz zespół wyszukuje przydatne informacje na temat produktu i udziela odpowiedzi na często zadawane pytania. Jeśli znajdziesz nieścisłości lub błędy w naszych odpowiedziach na pytania, poinformuj nas o tym przy pomocy naszego formularza kontaktowego.

Produkty powiązane

Instrukcja

Norauto Norbike 3P+ Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Norbike 1 Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Rapidbike 3P Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Rapidbike 2 Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Rapidbike 4P Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Moving Bike Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Norbike 3R Bagażnik rowerowy

Instrukcja

Norauto Norbike 3 Bagażnik rowerowy

Powiązane kategorie